Errrrr...

會不會是車商在ARTC驗車時，自行加裝了倒陽管，然後驗過了再拿掉上市？

如果是這樣，問題算誰的？

很多事情追根究底後，大家都沒得玩了

william1231su 寫到:

會不會是車商在ARTC驗車時，自行加裝了倒陽管，然後驗過了再拿掉上市？ 如果是這樣，問題算誰的？ 很多事情追根究底後，大家都沒得玩了

早上上班路上被一台X-ADV原廠管直噴臉部
X-ADV原廠管翹得更厲害 應該也是如法泡製的吧




真想去追根究底

電光小騎士 寫到:

早上上班路上被一台X-ADV原廠管直噴臉部 X-ADV原廠管翹得更厲害 應該也是如法泡製的吧 真想去追根究底

被噴臉，真不是滋味

william1231su 寫到:

被噴臉，真不是滋味

重點他X-ADV還是原廠管

照大人思維 風神原廠要改CB110管

真是擾民
如果已告知警察這是原廠管
他又不查證而逕自開單
不知是否有違法？

singlew 寫到:

真是擾民 如果已告知警察這是原廠管 他又不查證而逕自開單 不知是否有違法？

你太看得起警察了，他是要怎麼〞查證〞？
他現場能確認的就是角度是否超過規範

比鑽石還恆久的執法方式：
先送上一張單子
不服請去申訴

對執法者來說可謂簡單、有效、快速、合法

之前看過這新聞
聽車友說這車是 R3

有興趣的可以去查一下R3的排氣管
稍微比對一下影片中的有沒有不一樣

520025 寫到:

之前看過這新聞 聽車友說這車是 R3 有興趣的可以去查一下R3的排氣管 稍微比對一下影片中的有沒有不一樣

舊款R3



新款

電光小騎士 寫到:

舊款R3 https://motophoto.tw/up/up/020/05c/2005111243540.jpg https://motophoto.tw/up/up/020/05c/2005111243541.jpg 新款 https://motophoto.tw/up/up/020/05c/2005111245070.jpg

所以說，
沒有監理站人員陪同執法，
警察手邊也沒有資料比對該車款該年份的車子原廠組件細節時，
根本就不能，也不該，在沒有確切證據之下，
就依他們自己粗淺的個人認知感覺好像有違反規定就直接開單，

像這樣擾民的執法方式，
我覺得應該要有適度的懲處，
對於因此而蒙受損失及受到冤屈的民眾，應該要得到賠償。

是我就直接當場google給他看照片
若還是執意要開單就.....
把影片寄給各大媒體.....讓他紅
再向立委.民代陳情......讓他腫
還分隊長咧 沒知識又沒常識要怎麼帶下屬啊

我的車就怕被刁~沒看過越野車排氣管往下垂的~

車輛安全檢測基準(1090303公告版)

二、車輛規格規定：

7.8 自中華民國一百零一年七月一日起，各型式機車其排氣管尾管出口角度，應符合下列規定：
7.8.1 車輛在平坦地面上兩輪著地時，排氣管尾管出口角度不得傾斜高於水平線；排氣管尾管離地高度逾一公尺者，其尾管出口角度應低於水平線。
7.8.2 大型重型機車除依7.8.1規定外，亦得選擇於怠速狀態下，符合排氣風速不超過一．五公尺／秒之規定。其怠速狀態下之排氣風速量測，車輛應在平坦地面上兩輪著地且車輛縱向平面垂直於水平面時，於排氣管尾管出口角度延伸方向且距離排氣管尾管出口水平距離一公尺處進行量測；量測時之背景風速值須小於０．五公尺／秒。