台灣地形豐富，駕駛在行駛途中多多少少都會遇到山路，但對於不熟悉山路的駕駛來說難免會感到緊張。有網友表示，自己開山路的時候被後方超車，看到其他人即使開山路超車也很順暢，
因此忍不住好奇：「到底山路超車會不會危險啊？
怎麼其他人都這麼輕鬆行雲流水的在超車？」
有網友在論壇PTT上發文表示，自己因為突然很想吃芋頭粿，所以臨時起意出發到甲仙，由於到甲仙的路上會經過一小段山路，但原PO不太會開山路，所以一開始蠻擔心的，不過過去有前輩告訴他「不用顧慮後車太多，專心開好自己的車就好，後面想超車的人自己會找機會」，所以最後原PO還是決定出發。
原PO透露，在山路尾段的地方自己果真被超車了，
看到對方超車的技術，原PO忍不住直呼：「山路高手果然厲害」，
同時也忍不住好奇：「所以到底山路超車會不會危險啊？
怎麼其他人都這麼輕鬆行雲流水的在超車？」
許多網友表示「安全還是第一」、
「假如對方貼很近，又是直線你就該讓了」、
「山路最怕遇到路隊長」、
「對方如果跟你一陣子，就打方向燈微讓」、
「你不敢開快就讓讓人家」、
「山路超車，最好選大直線，視野良好」、
「通常會先禮貌跟你一陣子，你稍微靠右讓」、
「其實台灣多數駕駛素質都很好會主動讓或找機會讓，
只是有時候後車會等不及而已」。
超車其實有許多應注意的地方，根據道路交通管理處罰條例第47條，汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣1200元以上2400元以下罰鍰：
駕車行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或道路施工地段超車。
在學校、醫院或其他設有禁止超車標誌、標線處所、地段或對面有來車交會或前行車連貫二輛以上超車。
在前行車之右側超車，或超車時未保持適當之間隔，或未行至安全距離即行駛入原行路線。
未經前行車表示允讓或靠邊慢行，即行超車。
前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光，如車前路況無障礙，無正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。
新聞來源 : 吳怡萱·Yahoo新聞社群編輯
因此忍不住好奇：「到底山路超車會不會危險啊？
怎麼其他人都這麼輕鬆行雲流水的在超車？」
有網友在論壇PTT上發文表示，自己因為突然很想吃芋頭粿，所以臨時起意出發到甲仙，由於到甲仙的路上會經過一小段山路，但原PO不太會開山路，所以一開始蠻擔心的，不過過去有前輩告訴他「不用顧慮後車太多，專心開好自己的車就好，後面想超車的人自己會找機會」，所以最後原PO還是決定出發。
原PO透露，在山路尾段的地方自己果真被超車了，
看到對方超車的技術，原PO忍不住直呼：「山路高手果然厲害」，
同時也忍不住好奇：「所以到底山路超車會不會危險啊？
怎麼其他人都這麼輕鬆行雲流水的在超車？」
許多網友表示「安全還是第一」、
「假如對方貼很近，又是直線你就該讓了」、
「山路最怕遇到路隊長」、
「對方如果跟你一陣子，就打方向燈微讓」、
「你不敢開快就讓讓人家」、
「山路超車，最好選大直線，視野良好」、
「通常會先禮貌跟你一陣子，你稍微靠右讓」、
「其實台灣多數駕駛素質都很好會主動讓或找機會讓，
只是有時候後車會等不及而已」。
超車其實有許多應注意的地方，根據道路交通管理處罰條例第47條，汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣1200元以上2400元以下罰鍰：
駕車行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或道路施工地段超車。
在學校、醫院或其他設有禁止超車標誌、標線處所、地段或對面有來車交會或前行車連貫二輛以上超車。
在前行車之右側超車，或超車時未保持適當之間隔，或未行至安全距離即行駛入原行路線。
未經前行車表示允讓或靠邊慢行，即行超車。
前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光，如車前路況無障礙，無正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。
新聞來源 : 吳怡萱·Yahoo新聞社群編輯
