4萬NT內 便宜又大碗

很簡單呀
可以賣那價錢
幹嘛要降價

就跟之前加入WTO一樣
進口米有賣便宜嗎?
國外米價有很貴嗎?

台灣盤子多

貴的主因就是政府設置了人民自己進口簡單上牌的障礙

有時台灣無法加入區域的貿易協定，有時會想說，是不是為了抽這些進口汽機車的關稅，並且讓國內的總代理.車商.貿易商大賺，所以不加入，然後說是被老共攔阻，用政治化專移目標。

因為加入貿易協定，說不定又被農民罵(或白米炸彈)。電子業好出口，又不見得收得到什麼稅金，所以乾脆反其道而行，支持自家人坑殺老百姓。

以上，純屬個人幻想，與現實應該不符。

一台賓士入門車，國外售價約合台幣93萬，加稅金55%好了，也不會貴到180萬，但總代理就是給你賣180左右，說是一些行政....零零總總的開銷，奇怪，國外賣93萬，開銷就打的過，台灣的開銷就硬是比國外高出許多，所以有時想想，買重機真的盤，買進口汽車更盤，之前開過bmw528，進維修廠，就感覺車行老闆眼神表情不一樣，大隻榔頭準備拿出來敲了......盤啊!!!

tsaiida0930 寫到:

有時台灣無法加入區域的貿易協定，有時會想說，是不是為了抽這些進口汽機車的關稅，並且讓國內的總代理.車商.貿易商大賺，所以不加入，然後說是被老共攔阻，用政治化專移目標。 因為加入貿易協定，說不定又被農民罵(或白米炸彈)。電子業好出口，又不見得收得到什麼稅金，所以乾脆反其道而行，支持自家人坑殺老百姓。 以上，純屬個人幻想，與現實應該不符。 一台賓士入門車，國外售價約合台幣93萬，加稅金55%好了，也不會貴到180萬，但總代理就是給你賣180左右，說是一些行政....零零總總的開銷，奇怪，國外賣93萬，開銷就打的過，台灣的開銷就硬是比國外高出許多，所以有時想想，買重機真的盤，買進口汽車更盤，之前開過bmw528，進維修廠，就感覺車行老闆眼神表情不一樣，大隻榔頭準備拿出來敲了......盤啊!!!

電光小騎士 寫到:

被當盤子久了，就專業了

tsaiida0930 寫到:

被當盤子久了，就專業了

沒這些財團孝敬 你叫立委 官員 喝西北風啊 反正 多年前吵著反共 換個朝代還是吵著反共 民脂民膏就慢慢被刮去了 媒體也是需要財團廣告來堵嘴巴的

sickdino 寫到:

沒這些財團孝敬 你叫立委 官員 喝西北風啊 反正 多年前吵著反共 換個朝代還是吵著反共 民脂民膏就慢慢被刮去了 媒體也是需要財團廣告來堵嘴巴的

GR86
在日本約70~80
在台灣應該要140以上了

其實不只車價啦。以前公司用氣壓缸等零件，SMC 日本價格(日幣)約等於台幣價格。後來國產氣缸等零件出來，價格也是只比SMC便宜些，但沒有便宜到日本價格。

台灣的車到底為什麼這麼貴呢~