日本山葉機車才在沒多久之前公開一套智能轉向系統為基礎開發的防撞科技，
並且企圖在明年就導入量產，就在此時，另一家日本大廠Honda
則是申請了一項新科技的專利，主要目的在於避免騎士在車輛靜止時
移動推車造成車輛倒車的貼心科技。
Honda這項科技或許聽起來不像是甚麼可以造成熱賣的賣點，不過在移車時
不小心把車弄倒的狀況則是騎士之間時有所聞的日常，尤其是對力氣不大
或是身材受限的騎士來說，是一個沉重的心理壓力。
Honda選擇了自家最大最有份量的Gold Wing車款來進行這個技術的開發，
其實在實用性上之外，無非也是想展示Honda的科技進步
與展現車廠對於下一世代車輛主動輔助科技的願景。
Honda這項技術其實利用現行存在的科技做為基礎繼續開發，
Honda Gold Wind已經配置有在車輛龍頭把手輔助騎士的輔助轉向系統，
而這項靜止移動車輛的防傾倒技術也是利用這個裝置進行衍生。
裝置的核心是一具轉向伺服馬達，裝置在Gold Wing的前叉位置，
能夠聽從電腦系統的指令進行轉向的動作，這個機構同樣也是
車道變換輔助/Lane-Assistance的核心。
除此之外，這具轉向伺服馬達也有傳統轉向減震筒，
也就是俗稱的防甩頭的功用，另外也有轉向動力輔助的功能，對於Gold Wing
這樣一輛重量高體積龐大的旅行車而言，是一個非常重要且體貼騎士的系統。
Honda的新專利是利用這顆伺服馬達，搭配車輛上的IMU與傾斜感知器，
在騎士在車輛靜止時向前或向後方推動移車的時候，監測車輛轉向角度與傾斜度，
會在角度過大的時候介入，避免移車需要轉向時因為操作不當造成車輛倒車。
配置DCT的Gold Wing已經配置有低速操作系統，
可以利用DCT的Up與Down按鍵進行慢速的車輛前行或後退動作，
新科技的加入則是要避免在低速移動操作時龍頭角度過大
造成車輛傾倒危機發生前，做出角度感知的介入動作，
這項科技的加入會讓Gold Wing這麼重又龐大的車在停車時更加輕鬆。
早在2017年Honda就已經展出能夠自動駕駛的Riding Assist科技，
再加上現行Gold Wing的改款是在2018年時完成，所以我們也不難推測
Honda將會把這些最新的輔助系統搭載在即將推出的最新款Gold Wing
旗艦旅行車上量產化，屆時Honda Gold Wing又將會是旅行車界的科技領導者。
譯文 : Wei2Go
來源 : Bennetts.co.uk
