新北環保局與警察局聯合辦理噪音車攔查(來源:新北市環保局)
上週才因"斑馬線上有行人時.無論遠近.車輛都需全停讓"
讓所有用路人怨聲載道.大喊"為何不乾脆把人車號誌分流?"
在法規正式上路前又忽然來個政策急轉彎
改回距離行人3公尺之內就一定要禮讓行人(約斑馬線3根枕木紋).
繼6月1日桃園市開始執行"靜桃專案"取締噪音車輛後
新北市環保局於日前也發出公告.預計將於7月18日開始跟進
將全面取締非認證改裝排氣管車輛及夜間施工噪音.
違反者將根據噪音管制法第23條規定
處以新台幣3,000元至3萬元的罰鍰.並可按次累罰.
此次的噪音管制不僅是針對車輛噪音問題
還有施工噪音、卡拉OK噪音等也在本次修法中重新訂定管制範圍.
工地噪音監測(來源:新北市環保局)
原噪音車管制時段為夜間8小時.今年新北市再度修法公告
將管制時段擴大為全日24小時.
未來在新北市境內不分時段.車輛如使用未經主管機關
噪音審(檢)驗合格之排氣管上路.即予以告發處分.
工地結構體防塵網內側採用高阻隔效果之隔音帆布(來源:新北市環保局)
而針對營建工程施工作業之規範.
除有緊急危難、公共安全原因或經主管機關核准工程之外
平日晚上10時至隔天上午8時、以及假日中午12時至下午2時
以及晚上8時至隔天上午8時.將全面禁止進行營建工程施作.
而經過核准施工者也必須於施工現場備妥核准文件備查
並且應採行適當之噪音防制措施.如加設隔音布、消音屋、防震襯墊、
隔音罩等設施或其他具有減音功能之措施.
另外.未持有視聽歌唱業營業登記者.全年禁止晚上10時到隔天上午8時、
假日中午12時至下午2時使用卡拉OK製造噪音.
工地空品感測器(PM2.5、PM10)及噪音感測器(來源:新北市環保局)
本次修法也將全市學校用地噪音管制標準訂定更為嚴苛.
將噪音管制區由第三類提升為噪音管制標準較嚴格的第二類管制區
以降低噪音干擾學生學習與教師授課.
而對於部分有產業及交通發展需求的土地類別
如大眾捷運系統之道路、軌道及專用路線(含沿線車站設施)、捷運機廠用地
或是促進產業發展設置之部分產業專區等.則將其噪音管制區類別
由第三類降低至第四類.以平衡新北市產業發展與環境安寧需求.
撰稿 M.C.S
