meedieisgod 寫到:

小銘要加入拋而康麵得了嗎~~ 挖喔~

這是必然的結果.
改管之前 大家都不會說的.

meedieisgod 寫到:

小銘要加入拋而康麵得了嗎~~ 挖喔~

這樣敗下去永遠都敗不完
可是我只有改尾段耶有必要加到POWER COMMXXD...嗎?
話說...請私ㄧ下價錢給我

6R小銘 寫到:

美作 我覺得我車可能要調整一下 改完管之後,起步熄火2次了 感覺油門怪怪的 起步...力比較小 能線上教我怎麼調整嗎? 還是要我過去一趟

簡單啦....
跑車就是要拉轉ㄇㄟ...
油門用力給他吹下去...
不就不會熄火了嗎.....

MV莊 寫到:

簡單啦.... 跑車就是要拉轉ㄇㄟ... 油門用力給他吹下去... 不就不會熄火了嗎.....

中肯+1

MV莊 寫到:

簡單啦.... 跑車就是要拉轉ㄇㄟ... 油門用力給他吹下去... 不就不會熄火了嗎.....

我有一次不小心試過頭
感覺浮了一點前頭
嚇屬我了

喜歡太多款車了
相對的要買的話負擔會有點大 這才是重點@@
謝謝

個人建議是er6n
好上手.讓你較快能熟悉車的特性
雙缸車跟單缸的引擎聲一樣.都是棟棟棟棟...
節拍慢且重..有扮豬吃老虎的味道
聲浪跟美觀一樣是很主觀的沒有絕對
我個人就偏偏獨愛這聲音
唯一美中不全是他多50CC 稅金不同
但由於雙缸扭力大關係.加速率有媲美公升級感覺
加上進退檔都需補油..個人是覺得這是它樂趣所在.但有的人卻覺得麻煩.見仁見智
或許覺得他儀表板有點陽春.也沒水溫度錶
但er6引擎已相當成熟.只要乖乖保養.放心...操不壞也不用擔心過熱問題(別用到假油)
若已對車重心很瞭解很熟時.想更猛暴點.後齒可多一齒玩玩..
建議多一齒就好.2缸多一齒就差很多
前叉也陽春.但前叉油經多方嘗試不同係數.前叉油建議10W剛剛好.再由量去調你要的Q度

怎麼都沒人提到ER6和FZ6的最明顯差異...

ER6多了50CC
稅金也多了一點.........

各有所好...重點是哪家買.. 才是重點啦....

直上公升級 吧!像我原騎ER6F最後還是換Z1000
Z1000

edchen 寫到:

直上公升級 吧!像我原騎ER6F最後還是換Z1000 Z1000

唉~ 我也是騎到想換 Z1000 SX...
話說每次跟日德出門~ 我的油門沒有鬆過.. 除了休息的時候
但是我依然喜歡ER6F的騎乘感覺..

KLX250也不錯啦