strikesg
小境
750cc級騎士 (大型重型)



註冊時間: 2010-06-11
文章: 795
來自: 汐止
發表於: 星期三 二月 29, 2012 9:20 pm 文章主題: 感謝日德!!

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strikesg 寫到:

非常感謝日德的用心!不吝捨的公佈新垣敏之校長來台教學的內容跟影片, 讓沒到場的車友們 也能從中學到一些知識真是太棒了!!

http://motocity.com.tw/gp3/viewtopic.php?t=115681

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讓我借用小境兄的PO文來表達一下我的感觸.

自從有了PIC之後, 重車界慢慢發生了一些變化.

相對於日本位處南方的台灣在冬天跟日本相比是可以騎車的天氣.

日本基本上11~3月是較少在騎車的.而加力優小郭大哥運用他的人脈關係

幫台灣車界找來一些有名望的退役但身居運動教育界的車手,以及現役有知名度的車手來交流.

這是非常非常難得的機會.

台灣的兩輪運動,相對於國際來說,甚或是東南亞國家來說,都是位居劣劣勢.

跟國民所得比例來說真是非常不成比例.

原因出在文化以及民族性.還有就是政策以及商業財團的眼前近利.這些因素扼殺了台灣除了唸書賺錢以外的各項人生發展以及其產業.

我們看到2月底新垣校長來台交流所做的努力,讓我們嗅到了一點點早春的蓬勃氣息.套句常話說"春天的燕子來了 ! " .

我對台灣社會對於一個人的成就的判別標準是非常沒有信心的.

玩車玩音樂打球沒前途.只有唸書出國喝洋墨水回來領股票才是正途.

但我還是對這次新垣校長來台所引發的一點點風潮.以及接下來的幾位現役實力車手的交流抱持著一點點期待.

不敢說會引發多少正面的推力.僅期待能將兩輪運動視為一項正常的運動.

也期待各位騎車的朋友能正視自身的這項嗜好,給週遭親朋甚或是路人所留下的印象.

而日德以及加力優小郭兄在引進外援這件事上的努力,初步已經獲得一些掌聲.

但我所瞭解的是,小郭跟日德以及功不可沒的陳大哥非常不居功.

這兩位老闆以及陳逮溝還親口跟我說,尋找外援,帶動風氣,引正視聽,更新觀念以及技術這些未來想做的事, 他們都有考量到台灣目前複雜的車界結構關係.

沒有誰想出鋒頭.沒有誰想做大老.在這件事上沒有任何商業考量.

陳逮溝還手腳非常快的丟下大把銀子購買了數台國外狀況良好的二手車.(美作第一次騎就做出兩分點5秒的佳績.這台車剛剛從英語系國家來台.)

這台車不是給日德車友專屬的.有任何車友想在PIC騎車而手邊剛好沒車,都可以以相當合理的價格租來騎.試想想,有哪種呆子會出頭做這種不賺錢的傻事.

原因很簡單,就是他們對台灣的二輪運動有深深的期待.願意脫下褲子來試試水溫.

我個人跟他們其實沒有任何利益瓜葛.車也沒跟他們買.除了安全帽外沒消費過更大的錢.

三更半夜寫這些其實是心裡有感觸.期待台灣的二輪業界能互為奧援,讓剛剛點燃的火苗能燒得興旺.路能走得更長遠更健全.

雖然小弟我不認識各位,我也是緊漢慢供話的人，但我認為對的事 我一定要大力讚賞!小郭跟陳大哥以及日德的幾位推手 真的非常謝謝你們為車界無私的付出 我覺得受益匪淺!^^你們真的做的太棒了! 或許有一天台灣也有人可以上國際舞台!

老師說要從基本功練起

...

給各位前輩推手~ 幕後的支持者給予最大的肯定.... 台灣加油~ 日德加油~~

只希望台灣的賽車活動能夠越來越蓬勃
或許在我們這一代無法完全參與
但能夠有各位前輩的推手
對下一代或下下一代對賽車有興趣的相信能有更多的幫助

只要願意味台灣任何運動支持 都要支持 感謝日德各位大老

真的要推阿 東南亞國家現在都上頒獎台了 我們呢 落後人家好多阿

加油 加油

真的非常感謝陳大哥及日德團隊,有你們的無私的付出,相信
台灣賽車界能越加茁壯

後記:
這次有幸參加這次活動,看到陳大哥為了活動的順利,忙進忙出的
,又要聯絡相關事宜,辛苦你了

這當然要大推一下日德的大力投資與 陳大哥的熱心奔忙......

讚! 終於有了

相對的 拋磚引玉,先投入付出 共勉之

gemrgeliupp 寫到:

這當然要大推一下日德的大力投資與 陳大哥的熱心奔忙......

謝謝大家支持台灣產業
校長的騎虎之勢
大家加油

ㄚ豪 寫到:

相對的 拋磚引玉,先投入付出 共勉之

阿豪要加油喔.弄個阿豪障礙吧~~

向各位在背後默默付出流血流汗流膿流湯的前輩們
致上最最高的敬意!!