2012的限量50th紀念車~R6~數量已經非常稀少了(全球1500台),與車主反覆討論後,展開2次的升級計劃,看倌們~請慢慢服用喔!
限量版50th~R6~上手術台!
第一章的小小改~
第一步先來看看原廠低後避震器~
拆卸中!
原廠低後避震器與OHLINS TTX36比一比~
TTX36安裝上車囉~並要依序鎖上正確低扭力!
接下來要更換煞車油管拉~
~GALFER~的金屬油管美觀又好用喔!
再來瞧瞧原廠低腳踏吧~
換裝上義大利低~RIZOMA~腳踏後移.
前後輪胎換上德國低~象牌~RaceTec光頭胎!讚讚讚~
來自義大利低~lightech~車身防倒球也安裝完成拉!
將將將~蠍子全段排氣管~登場拉!
快速低拆卸下原廠低排氣管,放在蠍子的旁邊,真的很掉漆..........
改裝的頭段,就是不一樣!
蠍子的carbon尾管~好看.
蠍子管完工拉~一整個威!
接下來要更換空濾囉~
美國~KN~高流量空濾上車.
~OHLINS~防甩頭也安裝上車喔!
原廠風鏡低最後一眼~
來自美國低~ZERO GRAVITY~DB型風鏡,一整個殺!讚~
義大利~brembo~RCS煞車總幫+CNC油杯架也一併完工!
~brembo~最新款低浮動碟盤-The Groove-好美耶!
拆卸中~
原廠與brembo比較一下!
碟盤螺絲塗上螺絲膠,並鎖上正確低扭力.
依序鎖上扭力,組裝完成!
原廠低齒盤,鏈條最後一眼~
來自美國低~super sprox~複合齒盤,與日本~RK~黃金鏈條,讚讚讚!
安裝完成~當然都要鎖上正確低扭力值喔!
進化第一章結束,第二章月底開催~
敬請期待R6第二章的進化喔~
限量版50th~R6~上手術台!
第一章的小小改~
第一步先來看看原廠低後避震器~
拆卸中!
原廠低後避震器與OHLINS TTX36比一比~
TTX36安裝上車囉~並要依序鎖上正確低扭力!
接下來要更換煞車油管拉~
~GALFER~的金屬油管美觀又好用喔!
再來瞧瞧原廠低腳踏吧~
換裝上義大利低~RIZOMA~腳踏後移.
前後輪胎換上德國低~象牌~RaceTec光頭胎!讚讚讚~
來自義大利低~lightech~車身防倒球也安裝完成拉!
將將將~蠍子全段排氣管~登場拉!
快速低拆卸下原廠低排氣管,放在蠍子的旁邊,真的很掉漆..........
改裝的頭段,就是不一樣!
蠍子的carbon尾管~好看.
蠍子管完工拉~一整個威!
接下來要更換空濾囉~
美國~KN~高流量空濾上車.
~OHLINS~防甩頭也安裝上車喔!
原廠風鏡低最後一眼~
來自美國低~ZERO GRAVITY~DB型風鏡,一整個殺!讚~
義大利~brembo~RCS煞車總幫+CNC油杯架也一併完工!
~brembo~最新款低浮動碟盤-The Groove-好美耶!
拆卸中~
原廠與brembo比較一下!
碟盤螺絲塗上螺絲膠,並鎖上正確低扭力.
依序鎖上扭力,組裝完成!
原廠低齒盤,鏈條最後一眼~
來自美國低~super sprox~複合齒盤,與日本~RK~黃金鏈條,讚讚讚!
安裝完成~當然都要鎖上正確低扭力值喔!
進化第一章結束,第二章月底開催~
敬請期待R6第二章的進化喔~
L-Twin小李 在 2012-05-18 23:30 作了第 2 次修改

