最划算的V-TWIN街車!
集歐洲風格，日式精緻與一身的SFV650A GLADIUS，犀利的操控性果然不愧其羅馬短刀的名稱!
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請問這款SFV650A GLADIUS幾汽缸幾匹馬力啊?
女騎士騎乘會不會太重?

dfg12fde 寫到:

請問這款SFV650A GLADIUS幾汽缸幾匹馬力啊? 女騎士騎乘會不會太重?

這台為Ｖ行雙缸車，７２匹馬力

至於女生騎會不會太重，這要看個人，同樣身為女生我個人覺得不會~這款很適合女生騎!
這台空重大約17X，裝備重量205左右（都比我的GSR600輕多了 ）
而且這台車屬於入門車種，非常適合通勤！

請問目前只有照片上一款顏色可以選嗎?謝謝

yyy111 寫到:

請問目前只有照片上一款顏色可以選嗎?謝謝

你好，今年配色有消光灰和藍白色

最近在找六百街車
這款跟ER6F比起來
性能跟操控性的優劣為何? 請小編提供分析

twelve0109 寫到:

最近在找六百街車 這款跟ER6F比起來 性能跟操控性的優劣為何? 請小編提供分析

整體來說，低轉速的扭力爆發感是SFV650比較充沛，不過8K轉以上的動力會逐漸平淡；
相反的，ER-6f的低速扭力雖然不及SFV，不過從3,500~8,500轉的動力卻是線性地連續輸出，因此高轉速的延伸性較好。

操控上，SFV有V2引擎的低陀螺效應優勢，連續彎道上的操控易如反掌，只是原廠前懸吊阻尼設定偏舒適，帶煞進彎的穩定性略微不足；ER-6f雖然後懸非多連桿，但因為前後避震的阻尼設定優異，加上直列雙缸的引擎型式讓ER-6f擁有較低的整體重心，因此在彎延山路上連續翻傾車身時，能給予騎士更大的信心。

不過SFV的坐高較ER-6f得的低，身高較矮的騎士在入手SFV時，會更容易建立起騎車的自信喔！

參考參考喔！歡迎來店賞車了解，喜歡都能談喔！