GL1800 引擎查修&車檢

六缸車卻是V缸聲浪肯定骨子裡有事.
車主運氣很好還沒出大問題就先被同業大哥聽出來~
立馬電聯小新安排急診.
開工日修到凌晨就為讓車主隔日休假能享受到正常GL的性能.
怎料~車主晚上早早就出現超有耐心的等待到修好.
檢修後為凸輪位置錯置.
當發動聽到正常聲浪時車主滿滿的感動呀!
PS.但車檢時發現連動煞車系統有問題擇期進店修正.



另外感謝台灣最南端的同業朋友來拜訪還帶了在地名產^^感恩唷!

MotoCity小高 寫到:

請問什麼情況會發生凸輪位置錯置的問題

我猜的

裝的時候裝錯
車都是修壞的

四行程一個循環 飛輪(曲軸)會轉兩圈
那個正時記號 實際上兩圈出現一次
你第一圈就把他放下去 沒出怪手已經萬幸

對記號之外還要看一下汽門位置

joe1073 寫到:

我猜的 裝的時候裝錯 車都是修壞的 四行程一個循環 飛輪(曲軸)會轉兩圈 那個正時記號 實際上兩圈出現一次 你第一圈就把他放下去 沒出怪手已經萬幸 對記號之外還要看一下汽門位置

請問如果這樣子裝錯凸輪位置錯置
那會有什麼後果? 6缸只有3缸點火嗎?

電光小騎士 寫到:

請問如果這樣子裝錯凸輪位置錯置 那會有什麼後果? 6缸只有3缸點火嗎?

以GL來說缸一定都有點火但由於凸輪錯置.
氣門開啟及關閉時間會有一邊3缸是在不對的時間點火.

MotoCity小高 寫到:

請問什麼情況會發生凸輪位置錯置的問題

凸輪軸經過拆裝程序而在裝回時未照程序確認~

joe1073 寫到:

我猜的 裝的時候裝錯 車都是修壞的 四行程一個循環 飛輪(曲軸)會轉兩圈 那個正時記號 實際上兩圈出現一次 你第一圈就把他放下去 沒出怪手已經萬幸 對記號之外還要看一下汽門位置

沒錯~在裝置時每個動作都要反覆前後程序確認.

神電重車 寫到:

以GL來說缸一定都有點火但由於凸輪錯置. 氣門開啟及關閉時間會有一邊3缸是在不對的時間點火.

如果這樣子 那當初一修完發動 出錯的修理業者跟車主沒聽出來嗎?

電光小騎士 寫到:

如果這樣子 那當初一修完發動 出錯的修理業者跟車主沒聽出來嗎?

車主剛拿到車時是發不動的.所以直接拖去修.
但2方可能都因沒聽過正常六缸聲以為是正常的.
直到被老車友聽出才轉介來本店查.

電光小騎士 寫到:

請問如果這樣子裝錯凸輪位置錯置 那會有什麼後果? 6缸只有3缸點火嗎?

那各不點火都是最輕微的
正時汽門弄錯 嚴重的話 活塞跟汽門打架出怪手的都有
尤其是大CC數大馬力的引擎
其他正常點火爆炸的活塞可以產生很大的推力去推正時有問題的活塞去打架


真的沒事不要亂動引擎 尤其是不熟悉的學徒

車都是修壞的~