立昇車業的改裝力作開工拉~車主阿志想要一次昇級到緊繃式樣!這當然是立昇拿手的喔!百萬無尾熊即將誕生!讚的拉~
客倌們慢看!
要改裝的一部分~
德國~gilles.tooling~的轉盤式腳踏後移!好棒的調整設計喔.......
原廠腳踏的最後一照~
先把腳踏卸下,順便也拆下車主不喜的改裝管!
gilles.tooling腳踏上車拉~讚!
排氣管要上這組稀有的~Taylor made~整體感100分,聲浪嚇死人!
上排氣管前,要先把這組~AUTOTUNE~的感知器接頭,焊接到排氣管上!這組是要連接~POWER COMMMANDER V~的利器喔!
接下來是要安裝必改的~OHLINS~阿!
一起要上的還有訂作的多連桿加強片+鋁合金預載旋鈕+油壓預載固定座
美的哩~OHLINS.TTX!
原廠的最後模樣~88拉!
原廠低多連桿模樣.
原廠跟加強的對照~
強在哪?!在厚度喔!
原廠與OHLINS TTX的對照,質感差太多了......
安裝前要包好膠膜,這樣才不會受傷!
TTX+加強多連桿座安裝上去了!
鋁合金預載旋鈕也裝好了~真是亮阿!
讚讚讚~TTX36!
未完待續,還多的哩~
客倌們慢看!
要改裝的一部分~
德國~gilles.tooling~的轉盤式腳踏後移!好棒的調整設計喔.......
原廠腳踏的最後一照~
先把腳踏卸下,順便也拆下車主不喜的改裝管!
gilles.tooling腳踏上車拉~讚!
排氣管要上這組稀有的~Taylor made~整體感100分,聲浪嚇死人!
上排氣管前,要先把這組~AUTOTUNE~的感知器接頭,焊接到排氣管上!這組是要連接~POWER COMMMANDER V~的利器喔!
接下來是要安裝必改的~OHLINS~阿!
一起要上的還有訂作的多連桿加強片+鋁合金預載旋鈕+油壓預載固定座
美的哩~OHLINS.TTX!
原廠的最後模樣~88拉!
原廠低多連桿模樣.
原廠跟加強的對照~
強在哪?!在厚度喔!
原廠與OHLINS TTX的對照,質感差太多了......
安裝前要包好膠膜,這樣才不會受傷!
TTX+加強多連桿座安裝上去了!
鋁合金預載旋鈕也裝好了~真是亮阿!
讚讚讚~TTX36!
未完待續,還多的哩~
L-Twin小李 在 2011-06-18 00:04 作了第 9 次修改


不過您說的都是我堅持的!