還買的到嗎? kawazaki z400fx???
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阿里固
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阿里固

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發表發表於: 星期六 九月 15, 2012 10:36 pm    文章主題: 引言回覆

山貓大神不是有一台嗎~呵呵
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發表發表於: 星期日 九月 16, 2012 12:43 am    文章主題: 引言回覆

說到山貓大, 最近好像沒有見到他上論壇喇賽了????!!! hero hero hero
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宮本武藏
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宮本武藏

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發表發表於: 星期日 九月 16, 2012 7:51 am    文章主題: 引言回覆

常在106往瑞芳的山路看到一部黑色的Z400
不知道是不是他.... hoho
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發表發表於: 星期日 九月 16, 2012 8:47 am    文章主題: 引言回覆

山貓師父住台中,但是長年在中國打拼, Smile Smile Smile 很少回台灣 hero hero
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宮本武藏
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發表發表於: 星期日 九月 16, 2012 10:02 am    文章主題: 引言回覆

那表示另有奇人 hehe
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發表發表於: 星期二 九月 18, 2012 3:29 pm    文章主題: 引言回覆

我有一部正牌的
可是他從N年被我分屍整理
到今年不知可不可以用好 Question


看了相片日期是2006 die die
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阿得

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發表發表於: 星期二 九月 18, 2012 4:21 pm    文章主題: 引言回覆

如果狠下心來,交給板上的車友,我想應該不久後會重見天日的,我不再收了,車太多,精簡中.
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黎旭成
Greg

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黎旭成

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發表發表於: 星期二 九月 18, 2012 11:26 pm    文章主題: 引言回覆

其實小弟從以前就有一個想法....
不管是在財力或是人力或是空間或是時間上
畢竟窮一己之力
能收藏或照顧的車終究是有限
(除非是超級大老闆)
所以應該是集合眾人之力
成立類似共產主義的重車公社(比照人民公社)
收納各種不同的車款
大家輪流騎乘
一起奉獻心力保修
共同分享心得
這樣在有限的人生裏
相對能享受到更多不同重車的樂趣
畢竟所有的車對每個人來說
都是或長或短的暫時保管者
哪天撒手西歸
車子也不可能帶走
但問題的重點是
參加的會員必需要有一定的水準
不能有拉屎讓人家擦屁股的人
而這就是最大的問題所在
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ben650215

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發表發表於: 星期三 九月 19, 2012 12:55 am    文章主題: 引言回覆

我跟黎大的想法一模一樣 Smile Smile Smile

但說的很容易 做起來卻很難 Question
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發表發表於: 星期三 九月 19, 2012 1:54 am    文章主題: 引言回覆

LDS CLUB 在溫哥華'這裡就是這樣在實現理想 hoho hoho hoho


明天下午就要去載3輛SR500 hoho hoho 到現在為止,車主是誰都還沒決定好,停哪裡也不知道 Question Question Question Question 買了再說 hoho hoho hoho
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wangoak
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發表發表於: 星期三 九月 19, 2012 4:26 am    文章主題: 引言回覆

是謂大同.....................孫文 Smile
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luka

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發表發表於: 星期三 九月 19, 2012 10:31 am    文章主題: 引言回覆

黎大,這點子可以士林那的x宮,還是南海路的x館,增設科別可多要些預算...,畢竟這也是歷史,與生活這土地上的人們,息息相關。
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夾克
jack 啦~

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發表發表於: 星期三 九月 19, 2012 10:52 am    文章主題: 引言回覆

黎旭成 寫到:
其實小弟從以前就有一個想法....
不管是在財力或是人力或是空間或是時間上
畢竟窮一己之力
能收藏或照顧的車終究是有限
(除非是超級大老闆)
所以應該是集合眾人之力
成立類似共產主義的重車公社(比照人民公社)
收納各種不同的車款
大家輪流騎乘
一起奉獻心力保修
共同分享心得
這樣在有限的人生裏
相對能享受到更多不同重車的樂趣
畢竟所有的車對每個人來說
都是或長或短的暫時保管者
哪天撒手西歸
車子也不可能帶走
但問題的重點是
參加的會員必需要有一定的水準
不能有拉屎讓人家擦屁股的人
而這就是最大的問題所在


這要中樂透二億才搞得起來

小弟認為

第一要有點(放車),第二要有維修場地。第三要有信得過的車友

光這第一點跟第二點,最少就要花個千萬。更不要說買進來的車 Question

且料件是一個大問題,零件取得的開銷,場地電費稅金開銷

真的很難達成呀

就算有~車友間的信任也很難呀~


為啥都是我在洗車,為啥都是我在修車~為啥都是你騎出去載妹

這類的問題久了一定會產生 Smile Smile
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Calvin Huang

250cc級騎士 (普通重型)
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Calvin Huang

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發表發表於: 星期三 九月 19, 2012 11:18 am    文章主題: 引言回覆

夾克 寫到:
這要中樂透二億才搞得起來

小弟認為

第一要有點(放車),第二要有維修場地。第三要有信得過的車友

光這第一點跟第二點,最少就要花個千萬。更不要說買進來的車 Question

且料件是一個大問題,零件取得的開銷,場地電費稅金開銷

真的很難達成呀

就算有~車友間的信任也很難呀~


為啥都是我在洗車,為啥都是我在修車~為啥都是你騎出去載妹

這類的問題久了一定會產生 Smile Smile


我建議可以從小處著手,不要一開始就玩那麼大啦,口袋沒那麼深啦😳😳😳
例如可以成立台灣LDS Club或老車俱樂部做為起點,將有志一同的人先聚集起來
邀請熹大,Audio等版上深藏不露的高人/前輩
在每個月/季或定期聚會時進行實務分享/技術指導
再從中磨合,找出志同道合的夥伴,創造契機
我相信以大伙對老車的熱情與執著
一定可以突破困境😳😳😳

Calvin
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黎旭成
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發表發表於: 星期三 九月 19, 2012 2:39 pm    文章主題: 引言回覆

夾克 寫到:

真的很難達成呀

就算有~車友間的信任也很難呀~


為啥都是我在洗車,為啥都是我在修車~為啥都是你騎出去載妹

這類的問題久了一定會產生 Smile Smile

如何找到信任的車友是最大問題
其他則是還好解決
就我的瞭解
其實有些隱藏的小團體就是這樣搞
共同修車基地和機絲是一定要
車子則是輪流停放於各別家中
以20個會員來說至少就有20輛車
或是單獨騎乘
或是集體出遊
大家依序輪流換騎
每個人都能騎到20部車
可是各別花的錢還是只有維持一部
當然細節方面還是要有共識才行
否則必然會起爭執
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