請問天長隧道
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cuv978
永遠的小咖

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發表發表於: 星期一 十一月 26, 2012 10:19 pm    文章主題: 引言回覆

記得下車拍照 / 探路前
一定要「先拔鑰匙熄火 + 隨身」!
省得可能必須跟在地的獼猴打交道的囧~
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crazyhatch
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crazyhatch

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發表發表於: 星期三 十一月 28, 2012 12:13 pm    文章主題: 引言回覆

guderian44444 寫到:
上面照片裡的是阿魯和男子漢嗎?
看來路況不錯啊!



是隼耶

比阿魯還屌 what what Smile
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流浪馬

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發表發表於: 星期五 十一月 30, 2012 11:15 pm    文章主題: 引言回覆

到奇萊山莊不是很困難,先到網路申請銅門慕谷慕雨遊玩,申請並不困難。進了銅門直上龍澗電廠,到電廠低調往左翻開欄干直上就是天長地久隧道,延途路況尚好,需小心水泥路上ㄉ青苔很滑,現隧道已鋪好水泥很好走,米奶大大去年似乎到過,其去過幾次詳情問他較準。 88850
入山看山勢入地就隨俗,沒有根據ㄉ傳聞似乎過於以訛傳訛,會誤導多數車友對守法ㄉ執法人員反感,請詳查再下定論為時不晚。 die
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cuv978
永遠的小咖

重 車 達 人
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發表發表於: 星期六 十二月 01, 2012 12:26 am    文章主題: 引言回覆

流浪馬 寫到:
到奇萊山莊不是很困難,先到網路申請銅門慕谷慕雨遊玩,申請並不困難。進了銅門直上龍澗電廠,到電廠低調往左翻開欄干直上就是天長地久隧道,延途路況尚好,需小心水泥路上ㄉ青苔很滑,現隧道已鋪好水泥很好走,米奶大大去年似乎到過,其去過幾次詳情問他較準。 88850
入山看山勢入地就隨俗,沒有根據ㄉ傳聞似乎過於以訛傳訛,會誤導多數車友對守法ㄉ執法人員反感,請詳查再下定論為時不晚。 die
荒野中ㄉ農夫

1、小咖我是2009年11月、2010年05月各到過1回。都是攻頂完走。
單趟約50K,當時都是直接在「銅門派出所」完成申請入山證。同年底,
經由媒體得知「台14線-銅門~天長段」正式解編(從省道降編為保修道)。

2、公告解編後,公路總局依法移交給台電公司。
另有車友前往該處,入山證申請範圍「僅止於龍澗電廠」。

3、「慕谷慕魚」即網路名人「蔡阿嘎」發跡之處。

4、重論前輩「孔方兄」早先也有多次攻頂完走紀錄,其中包括使用達卡;
「追風LADY」團經由當地車友作陪,推進至第35K處「天長隧道」合影留念後折返。
皆留有真相。

5、「低調翻抬路柵」可能要有「米漿大前輩」等級的趴數,行動較為妥當
且車友一行,少說3~10數輛!人聲鼎沸的情況下,面對保全可能門檻提高不少... Sad

6、小咖所提心得皆為個人蒐集資訊、親自歷程體驗&車友同行。希望不至予前輩
「以訛傳訛」之觀感才好~ hero
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cuv978
永遠的小咖

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發表發表於: 星期六 十二月 01, 2012 3:46 pm    文章主題: 引言回覆

林道「一旦好走」 what
就永遠永遠失去意義了~ Surprised
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guderian44444

重 車 車 神
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發表發表於: 星期六 十二月 01, 2012 7:37 pm    文章主題: 引言回覆

看來先低調一點好了……

要是太多人翻下次上面應該會多一道鎖
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