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Rink
流浪獅子
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-05-23
文章: 1221
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 發表於: 星期一 十一月 26, 2012 5:31 pm 文章主題: SM250 增加進氣問題 |
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小弟日前先將油嘴換成138、40，調好混合比後試車，轉速過5000轉出現供油過濃的情況(頓頓頓)，昨日將空濾前蓋和上蓋都拔掉後去試車，就不會發生此情況了，確認是進氣不足的問題
不知挖空濾和改香菇頭(巴辣)，哪個效果會比較好呢?或是有什麼優缺點?
還請前輩們指點，感謝。 
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rudy
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-08-30
文章: 98
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| 發表於: 星期一 十一月 26, 2012 9:43 pm 文章主題: |
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我目前原廠肥腸 cvk30 油嘴換成135+42，將空濾前蓋鑽小孔和上蓋開孔
不鏽鋼直通管(+消音管)~ 主訴平實林道不擾人! 供參考!
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PANDA的灰色空間 |
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Rink
流浪獅子
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-05-23
文章: 1221
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| 發表於: 星期二 十一月 27, 2012 11:31 am 文章主題: |
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想說要挖空濾也是很麻煩
上香菇頭的話連空濾箱都可以拆掉
但不知道效果和優缺點如何 
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期二 十一月 27, 2012 12:22 pm 文章主題: |
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如果進氣過大（吸氣阻力過小）
負壓膜會將油針抬得太高
反而容易在中高轉速造成過濃（不是過稀哦）
更加耗油無力
138主噴很不錯，它的適度進氣開口
大約是下蓋拿掉，上蓋切5公分加濾棉
這樣的作法，會比上蓋全切開加濾棉，大油門中高轉來得好
因此，考量適當的進氣阻力
太暢通的香菇頭不是好的選擇
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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Rink
流浪獅子
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-05-23
文章: 1221
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| 發表於: 星期二 十一月 27, 2012 5:44 pm 文章主題: |
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| suarong阿榮 寫到: |
如果進氣過大（吸氣阻力過小）
負壓膜會將油針抬得太高
反而容易在中高轉速造成過濃（不是過稀哦）
更加耗油無力
138主噴很不錯，它的適度進氣開口
大約是下蓋拿掉，上蓋切5公分加濾棉
這樣的作法，會比上蓋全切開加濾棉，大油門中高轉來得好
因此，考量適當的進氣阻力
太暢通的香菇頭不是好的選擇 |
阿榮大超專業 
那我就先把上蓋挖開加濾芯，下蓋只把外蓋挖幾個導風口(下蓋內層那原本的4個圓孔就先不動看看(這個很麻煩要拆下來才能弄XD)
測試結果就等完成再上來跟各位報告嘍
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神川速人
巴特
重 車 車 神
註冊時間: 2008-06-26
文章: 1961
居住地: 網路上的某一角落
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| 發表於: 星期二 十一月 27, 2012 6:18 pm 文章主題: |
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只拆下蓋
主換128
感覺就不錯騎
換過130.132都濃一點
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我只想開心騎車
魚幫NO:2501 |
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Rink
流浪獅子
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-05-23
文章: 1221
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| 發表於: 星期四 十二月 06, 2012 5:45 pm 文章主題: |
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終於沒下雨了今天
上蓋全開，下蓋只將前蓋挖了二個孔，目前車況還蠻順的
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