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jeffjeff281
悠閒騎士
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-05-24
文章: 54
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 發表於: 星期日 一月 04, 2015 4:36 pm 文章主題: CBR1000RR 14年疑問？ |
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| 各位大大，小弟有想入手14年的1000RR因為是第一次接觸HONDA的車，不曉得有什麼該注意的還是本身有什麼小毛病之類的啊？ |
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Rom
本田CBR-RR版
博 士 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 20073
居住地: MOMO園
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| 發表於: 星期日 一月 04, 2015 6:18 pm 文章主題: |
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缺點：改裝品太多，車太好騎  |
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可樂鼎
熱血在於~轉動油們剎那
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-10-30
文章: 577
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| 發表於: 星期一 一月 05, 2015 2:33 am 文章主題: |
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同意樓上
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熱血在於~轉動油們剎那 |
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Hendry
紅塵
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-06-06
文章: 667
居住地: 福爾摩沙
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| 發表於: 星期一 一月 05, 2015 1:15 pm 文章主題: |
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14年歐規車, 排氣管頭段和中段口徑 跟12~13年不同
改排氣管要注意 , 需要 14專用(歐規)或SP可用
如有錯請大大指正了  |
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Rom
本田CBR-RR版
博 士 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 20073
居住地: MOMO園
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| 發表於: 星期一 一月 05, 2015 2:04 pm 文章主題: |
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| Hendry 寫到: |
14年歐規車, 排氣管頭段和中段口徑 跟12~13年不同
改排氣管要注意 , 需要 14專用(歐規)或SP可用
如有錯請大大指正了 |
沒錯，但改全段就不會有這個問題了  |
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jeffjeff281
悠閒騎士
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-05-24
文章: 54
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| 發表於: 星期日 一月 11, 2015 10:41 pm 文章主題: |
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| 大大門認為這台車有沒有什麼必方該補強的，如果改裝有甚麼可以下首先改的(安全部品)?????? |
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asaGuitar
我叫ASA!!!請多指教
無 極 領 域
註冊時間: 2006-09-19
文章: 10014
居住地: 搖滾世界
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| 發表於: 星期一 一月 12, 2015 8:54 am 文章主題: |
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可以改跟升級的套件太多了
粉很怕不要問.....
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2021 TRS ONE RR 300 |
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Rom
本田CBR-RR版
博 士 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 20073
居住地: MOMO園
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| 發表於: 星期一 一月 12, 2015 9:18 am 文章主題: |
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| jeffjeff281 寫到: |
大大門認為這台車有沒有什麼必方該補強的，如果改裝有甚麼可以下
首先改的(安全部品)?????? |
1. 換組好輪胎，倍耐力惡魔，大惡魔是最佳選擇，當然若不排斥的話，倍耐力光頭胎的抓地力和耐用度是最讚的
2. 所有改裝品中，後避震改 Ohlins 的 C/P 值最高，改了調得好的話感覺像是換了一台車
3.煞車要加強，建議全套 Beringer ，夠利夠軟Q，壓幾分煞幾分，改了絕對不會讓你失望!!
4. 既然後避震改了，再接著就該換前叉了，當然Ohlins FG-204 是首選
5. 再來就是排氣管啦，中尾段雖然可以讓聲音好聽一點，但全段加電腦則能更進一步釋放原本馬力及輕量化，順便一起將空濾護成高流量，各家品牌的都不錯(當然全段鈦是首選)，換上後再上馬力機調供油絕對讚!!
6. 鍛照鋁框，輕量又加強剛性，當然鎂框、炭纖維框是更高階的選擇
7. 腳踏後移、碳纖維前後土除這些也順便改一改，輕量、好看、更戰鬥
8. 後齒盤用硬陽產品，並一併將前齒盤和鏈條改成525規格偷輕
9. 其他如風鏡、後腳踏外移、CASE護蓋、防倒球、駐車球、打檔穩定器、防滑貼、油箱護墊等這些小東西，可以在任一階段用零頭買一買裝上即可
Rom 在 星期二 四月 19, 2016 10:59 am 作了第 2 次修改 |
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lai617867
CBR600RR
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-03-05
文章: 490
居住地: 雞肉飯的故鄉
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| 發表於: 星期一 一月 12, 2015 10:24 am 文章主題: |
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| Rom 寫到: |
1. 換組好輪胎，倍耐力惡魔，大惡魔是最佳選擇，當然若不排斥的話，倍耐力光頭胎的抓地力和耐用度是最讚的
2. 後避震改 Ohlins 的 C/P 值最高
3. 再來是煞車要加強，建議全套 Beringer ，改了不會讓你失望地
4. 後避震改了再接著就該換前叉了，當然Ohlins FG-204 是首選
5. 再來就是排氣管啦，中尾段雖然可以讓聲音好聽點兒，但全段+電腦則更能達到輕量化及釋放原本馬力，各家品牌的都不錯，換上後上馬力機調供油絕對讚!!
6. 鍛照輪框，輕量又加強剛性，當然鎂鋁框、炭纖維框式更高階的選擇
7. 腳踏後移、碳纖維前後土除這些也順便改一改，輕量、好看、更戰鬥
8. 後齒盤用硬陽產品，並一併將前齒盤和鏈條改成525規格
9. 其他如風鏡、後腳踏外移、CASE護蓋、防倒球、駐車球、打檔穩定器、防滑貼、油箱護墊等這些小東西，可以在任一階段用零頭買一買裝上即可 |
這好毒..
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jeffjeff281
悠閒騎士
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-05-24
文章: 54
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| 發表於: 星期一 一月 12, 2015 11:15 pm 文章主題: |
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| 大大說這些改裝聖品好毒啊>< 小弟受不鳥了~ |
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熾天使小宇
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-01-05
文章: 410
居住地: 桃園
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| 發表於: 星期二 一月 13, 2015 8:51 am 文章主題: |
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| 問個小問題，請問有人14年RR有裝上LSL的防倒球嗎？跟13之前的不曉得有沒有通用，小弟朋友想換，但是又怕像排氣管一樣有差異~~ |
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Rom
本田CBR-RR版
博 士 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 20073
居住地: MOMO園
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| 發表於: 星期二 一月 13, 2015 9:29 am 文章主題: |
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| 熾天使小宇 寫到: |
| 問個小問題，請問有人14年RR有裝上LSL的防倒球嗎？跟13之前的不曉得有沒有通用，小弟朋友想換，但是又怕像排氣管一樣有差異~~ |
排氣管是為了因應環保法規所以才有異動
其他應該都沒差 |
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teinsu
無 極 領 域
註冊時間: 2006-05-29
文章: 10202
居住地: 新店
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| 發表於: 星期二 一月 13, 2015 10:27 am 文章主題: |
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| Rom 寫到: |
1. 換組好輪胎，倍耐力惡魔，大惡魔是最佳選擇，當然若不排斥的話，倍耐力光頭胎的抓地力和耐用度是最讚的
2. 後避震改 Ohlins 的 C/P 值最高
3. 再來是煞車要加強，建議全套 Beringer ，改了不會讓你失望地
4. 後避震改了再接著就該換前叉了，當然Ohlins FG-204 是首選
5. 再來就是排氣管啦，中尾段雖然可以讓聲音好聽點兒，但全段+電腦則更能達到輕量化及釋放原本馬力，各家品牌的都不錯，換上後上馬力機調供油絕對讚!!
6. 鍛照輪框，輕量又加強剛性，當然鎂鋁框、炭纖維框式更高階的選擇
7. 腳踏後移、碳纖維前後土除這些也順便改一改，輕量、好看、更戰鬥
8. 後齒盤用硬陽產品，並一併將前齒盤和鏈條改成525規格
9. 其他如風鏡、後腳踏外移、CASE護蓋、防倒球、駐車球、打檔穩定器、防滑貼、油箱護墊等這些小東西，可以在任一階段用零頭買一買裝上即可 |
還好毒不到我 
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◎阿燦◎
一條龍套裝服務公司~採購專員
無 極 領 域
註冊時間: 2008-06-20
文章: 10833
居住地: 宜蘭台北~兩地跑
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| 發表於: 星期二 一月 13, 2015 12:51 pm 文章主題: |
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| Rom 寫到: |
1. 換組好輪胎，倍耐力惡魔，大惡魔是最佳選擇，當然若不排斥的話，倍耐力光頭胎的抓地力和耐用度是最讚的
2. 後避震改 Ohlins 的 C/P 值最高
3. 再來是煞車要加強，建議全套 Beringer ，改了不會讓你失望地
4. 後避震改了再接著就該換前叉了，當然Ohlins FG-204 是首選
5. 再來就是排氣管啦，中尾段雖然可以讓聲音好聽點兒，但全段+電腦則更能達到輕量化及釋放原本馬力，各家品牌的都不錯，換上後上馬力機調供油絕對讚!!
6. 鍛照輪框，輕量又加強剛性，當然鎂鋁框、炭纖維框式更高階的選擇
7. 腳踏後移、碳纖維前後土除這些也順便改一改，輕量、好看、更戰鬥
8. 後齒盤用硬陽產品，並一併將前齒盤和鏈條改成525規格
9. 其他如風鏡、後腳踏外移、CASE護蓋、防倒球、駐車球、打檔穩定器、防滑貼、油箱護墊等這些小東西，可以在任一階段用零頭買一買裝上即可 |
你講的清單，好像在你車上全看的到 |
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切大
此人已死,有事燒紙
無 極 領 域
註冊時間: 2010-08-09
文章: 10848
居住地: 身是菩提樹 心如明鏡台 時時勤拂拭 勿使惹塵埃
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| 發表於: 星期二 一月 13, 2015 3:59 pm 文章主題: |
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| Rom 寫到: |
1. 換組好輪胎，倍耐力惡魔，大惡魔是最佳選擇，當然若不排斥的話，倍耐力光頭胎的抓地力和耐用度是最讚的
2. 後避震改 Ohlins 的 C/P 值最高
3. 再來是煞車要加強，建議全套 Beringer ，改了不會讓你失望地
4. 後避震改了再接著就該換前叉了，當然Ohlins FG-204 是首選
5. 再來就是排氣管啦，中尾段雖然可以讓聲音好聽點兒，但全段+電腦則更能達到輕量化及釋放原本馬力，各家品牌的都不錯，換上後上馬力機調供油絕對讚!!
6. 鍛照輪框，輕量又加強剛性，當然鎂鋁框、炭纖維框式更高階的選擇
7. 腳踏後移、碳纖維前後土除這些也順便改一改，輕量、好看、更戰鬥
8. 後齒盤用硬陽產品，並一併將前齒盤和鏈條改成525規格
9. 其他如風鏡、後腳踏外移、CASE護蓋、防倒球、駐車球、打檔穩定器、防滑貼、油箱護墊等這些小東西，可以在任一階段用零頭買一買裝上即可 |
先準備個 30萬 改裝費用 |
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