[站內報導] 老車新生命 Honda CB750 – Charlie James Customs

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在美國俄亥俄州的威利斯頓.有一間小型的改裝工作室名叫
Charlie James Customs.
整間店只有一個員工也就是老闆Jason Reihing本人.雖然只有他一個人.
但經驗相當豐富."每一台老爺車, 沙灘車或是摩托車.只要是我修過或是
改裝過的. 我都覺得車子本身都很想恢復雄風".
"但這台車不太一樣. 我幫他取了一個小名Micky.希望他就像偉大的拳擊手
Micky Ward一樣英勇善戰.經過整個重建的過程.我覺得這台車可能寧願被
放車庫裡爛掉才是他真的想要的".
幸虧Jason不屈不撓的精神以及成熟的技巧.才能讓這台問題百出的CB750
能夠脫穎而出.



Jason剛接手這台CB時.這台車是完全不能動的.所以他首先要做的事就是
將引擎拆下來放在一個特製的支架上.來好好觀察一下問題所在.
"這個特別的支架是好幾年前我自己做的.只要我要幫引擎大修或拆解.我都會用它
來幫我固定住引擎"Jason解釋著.
但就在某天早上. Jason一進門就發現引擎竟然從支架上倒落在地板上.
不幸中的大幸是還好沒有甚麼損傷.只是地板被砸出了一個小洞.但這件事
就好像在告訴他"放棄吧! 不要浪費時間了!"



也許這台車說的是真的.之後Jason又把引擎放回支架上固定住.
他把上蓋打開後觀察了一下內部損傷.發現前車主削除了其中一根凸輪軸蓋螺栓.
"一開始我想說可以用Easyout工具鑽進去後把他取出.但他根本鑽不進去.
我拿了燈照了一照發現.原本的鑽頭竟然斷在裡面了".Jason擔心原本的芽被磨光.
或是他必須重新去二手市場買一個二手的頂蓋來更換.
這時候他突然有了一個想法"通常鑽頭的質地都非常堅固.你是無法在上面鑽洞
把他取出.但他沒甚麼彈性是比較脆的.於是我開始不停地敲打鑽頭後方的位置.
試圖把它震碎.BANG! 還好我成功了!危機解除!接著我只要把碎片取出後
就可以繼續我的工作."



但後面還有更多挑戰等著他呢!原本他打算將店裡掛在牆上的CB650油缸
拿來裝在這台CB750上.但他很粗心地不小心用膝蓋撞到他.狠狠地掉在地上.
原本他已經準備好要拿去烤漆了.但是油缸前端的損傷看起來有點嚴重.
只好拿另一個'78的GS550油缸來替換.使得他必須重新在車台上安裝新的鎖點.
油箱下的溝槽也得稍微整一番. 現在終於完美地安置在車台上了.



車台呢?看來算是比較順利的部分.但因為Jason沒有工具可以讓鐵管彎曲.
取而代之的是他將切下來的車台.一段一段慢慢地焊接在一起.來完成車尾的部分.
這真的是一件非常耗時間的功夫.後輪圈,搖臂,和單槍避震都是CBR F3的套件.
讓整台車的輪廓有點cafe' racer又有點streetfighter的感覺.變得漂亮了許多.
這部分都還蠻順利的.但只要一想到那費時的"純手工"車台修改過程.
不禁還是讓我抖了幾下.



儘管車台的部分進行的不錯.但其他一些你認為應該很單純的部分都變得不單純了.
在KTM手把裝上三角台的時候.因為要做一些修正.過程中一顆梅花頭卡在
油門連桿上.使得Jason要重新把化油器拆下來解決這個問題.
這就像其他零零種種的問題一樣.必須拆了又裝.裝了又拆.




天呀!沒想到竟然連前懸吊都要聯手來欺負他.Jason拿了另一台90'年的
CBR F2前叉來用.他重新更換了油封後再組回去.
就在測試時發現在回彈時會發出金屬的敲打聲.於是他又將油漏乾.
再把那溼答答的阻尼棒取出來試著找出問題所在.最終發現就是那個40c的
波形彈簧墊片搞的鬼.

經過了這一番折騰後.Jason終於解決了所有的問題.打造出一台值得讓他驕傲的車.




譯文: SabCat
編排:MotoCity小嫻
來源: Pipeburn

[書維]

真的是太厲害了!
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[XX寶哥]

好懷念的引擎
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