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Qazz5656
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2016-10-03 文章: 9
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發表於: 星期三 十一月 16, 2016 1:17 am 文章主題: 請教前輩,小的遇見問題600rr |
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最近購買了一台03年600rr歐規 他的外觀讓我著迷這不是重點!!
1:小的想問各位前輩03年600rr 後齒盤是幾齒的?
2:請問前輩600rr 最快速度是多快啊?
小的我一買來就直接要測試最極速了,可是不管怎麼灌油門最高極速196無法在上去了?轉速11000-12000就斷油了?
請問前輩這樣正常嗎? |
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阿信 本田RR版 大 師 級


註冊時間: 2004-08-12 文章: 26847 居住地: 469 No.035 + Taichung HONDA CBR-RR TEAM
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發表於: 星期三 十一月 16, 2016 8:55 am 文章主題: |
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你買到日規車了.....  |
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阿澤
博 士 級

註冊時間: 2004-08-15 文章: 19483 居住地: 嘉義
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發表於: 星期三 十一月 16, 2016 9:02 am 文章主題: |
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沒錯 日規 !! _________________ 子子孫孫永寶用 世世代代傳香火 |
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燕廣
重 車 車 狂


註冊時間: 2011-05-07 文章: 1891
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發表於: 星期三 十一月 16, 2016 9:04 am 文章主題: |
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= ="真的日歐規就差在破2百之前會不會斷油了...殘念 _________________
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makaichung CarlMa 150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2011-06-28 文章: 379 居住地: 台北市_木柵
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發表於: 星期三 十一月 16, 2016 11:13 am 文章主題: |
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我也是在猜日規  _________________
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Qazz5656
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2016-10-03 文章: 9
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發表於: 星期三 十一月 16, 2016 1:04 pm 文章主題: |
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所以引擎編號看看就好嗎?
所以要解限速嗎?……速度真的好慢追不到朋友,太慢了根本無法滿足
那有什麼就解限速品牌推薦嗎?
謝謝各位前輩噢! |
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京kyo
重 車 太 子

註冊時間: 2008-01-07 文章: 3766
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發表於: 星期三 十一月 16, 2016 3:16 pm 文章主題: |
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Qazz5656 寫到: |
所以引擎編號看看就好嗎?
所以要解限速嗎?……速度真的好慢追不到朋友,太慢了根本無法滿足
那有什麼就解限速品牌推薦嗎?
謝謝各位前輩噢! |
想恢復馬力可是大功程 晶片鎖頭 歐規電腦 排氣管 吸氣 引擎歧管 所花的錢跟時間可是很多的
而且還有一個重點來了 你就算全用完 也只是解完限速 跟歐規全馬力還是差很多
直接賣掉 重買一台都還便宜多了 |
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碰獅獅 make a dream real 神 的 領 域

註冊時間: 2008-03-30 文章: 6089 居住地: 台北
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發表於: 星期三 十一月 16, 2016 8:40 pm 文章主題: |
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若買賣合約書有寫歐規...
那應該可以退車吧? _________________ 塞鳳、手沖養成中~ |
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lai617867 CBR600RR 250cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2012-03-05 文章: 490 居住地: 雞肉飯的故鄉
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發表於: 星期四 十一月 17, 2016 8:36 am 文章主題: |
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Qazz5656 寫到: |
所以引擎編號看看就好嗎?
所以要解限速嗎?……速度真的好慢追不到朋友,太慢了根本無法滿足
那有什麼就解限速品牌推薦嗎?
謝謝各位前輩噢! |
看車身號碼才對吧..
保險一點是看ECU型號
你不是被唬了.就是被矇了.
賣掉或退掉重練吧.
600RR正常極速至少27格. _________________
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Qazz5656
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2016-10-03 文章: 9
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發表於: 星期五 十一月 18, 2016 12:21 pm 文章主題: |
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lai617867 寫到: |
看車身號碼才對吧..
保險一點是看ECU型號
你不是被唬了.就是被矇了.
賣掉或退掉重練吧.
600RR正常極速至少27格. |
Ecu電腦 RE
我朋友昨日給我一顆cbr600rr 的ecu電腦
我的ecu電腦寫是RE,朋友給我的ecu電腦寫R1 還有兩把鑰匙
我裝R1的ECU會怎麼樣嗎?
小弟不懂請教大大一下,因為朋友又去國外工作 |
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melody
小綿羊騎士 (輕型免許)

註冊時間: 2005-04-28 文章: 166
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發表於: 星期一 十一月 21, 2016 8:04 pm 文章主題: |
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Qazz5656 寫到: |
Ecu電腦 RE
我朋友昨日給我一顆cbr600rr 的ecu電腦
我的ecu電腦寫是RE,朋友給我的ecu電腦寫R1 還有兩把鑰匙
我裝R1的ECU會怎麼樣嗎?
小弟不懂請教大大一下,因為朋友又去國外工作 |
很久以前看過日文雜誌比對歐規/日規CBR1000RR的差異~包括進氣道、岐管口徑、全車配線...在內,其實有不少地方都不一樣! 絕沒可能換一顆ECU就OK~~~
如果樓主的車確定是日規,恐怕砍掉重練...還比較省事 |
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職業:挖鼻孔 請勿超車 重 車 車 神


註冊時間: 2004-08-21 文章: 2410 居住地: 過去
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發表於: 星期二 十一月 22, 2016 2:13 pm 文章主題: |
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同年份600RR騎過25格路過.. _________________
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_宅馬
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2009-08-04 文章: 48
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發表於: 星期二 十一月 22, 2016 3:01 pm 文章主題: |
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196跟R3極速比都沒快多少.....殘念! |
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KONICA志玄
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2010-09-20 文章: 56
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發表於: 星期六 十一月 26, 2016 12:07 am 文章主題: |
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小的日前08 600rr 也是日規,是裝Mracing解限器,後齒加大43齒(日規40歐規42齒)
排氣管消音塞挖掉(日規多一個消音塞)
進氣管沒動映像中600rr日規跟歐規大小一樣,1000rr歐日規就差很多了
這樣騎起來跟友人的歐規600rr比起來前段中段不相上下,尾速約24格追不上了(個人絕得夠用)
如果不在意尾速又不想換車的話這是最省CP直又高的做法. |
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Qazz5656
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2016-10-03 文章: 9
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發表於: 星期日 十一月 27, 2016 8:24 pm 文章主題: |
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KONICA志玄 寫到: |
小的日前08 600rr 也是日規,是裝Mracing解限器,後齒加大43齒(日規40歐規42齒)
排氣管消音塞挖掉(日規多一個消音塞)
進氣管沒動映像中600rr日規跟歐規大小一樣,1000rr歐日規就差很多了
這樣騎起來跟友人的歐規600rr比起來前段中段不相上下,尾速約24格追不上了(個人絕得夠用)
如果不在意尾速又不想換車的話這是最省CP直又高的做法. |
我也去車行詢問過了,資料也比對過了確定是歐規,卻被限速……
納悶了所以想把朋友給我的競技電腦直接裝上不知道會不會有效過 |
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