賽道版本Aprilia RS 660 Trofeo的特點

 
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重 車 太 子
重 車 太 子
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文章: 3646

發表發表於: 星期三 十月 20, 2021 9:59 am    文章主題: 賽道版本Aprilia RS 660 Trofeo的特點 引言回覆



首先,這款車不可街道使用,是由Aprilia Racing Factory Works program
出廠的工廠賽車,隨時可以參加比賽使用,購買時會直接從義大利Noale的
Aprilia Racing 直接出口,以下是這款Aprilia RS 660 Trofeo的特點。



1. 引擎經過小幅度修改,水冷系統的節溫器已被拆除,換上了Aprilia Racing
的水管,另外引擎也加裝了鋁合金護板。

2. 電控系統則是針對賽道使用進行優化與調整,ECU由Aprilia Racing
重新編程為賽道專用程式,另外也配合賽道ECU程式進行了Sprint空氣濾清器
與SC-Project 排氣系統的換裝。

3. 電控系統中的Traction control/循跡系統,Wheelie control/浮舉控制,
Electronic compression-brake/電子引擎剎車全數保留,但參數已經全面
針對賽道使用修改,同時這三個功能可以完整地分開個別調整。

4. 快排系統只有進檔。

5. ABS系統移除,前後煞車為獨立系統。



6. 顯示螢幕為彩色TFT,控制器安裝再左邊手把,並且加裝緊急停止Kill按鈕。

7. 沒有鑰匙,也沒有防盜器。

8. 前叉與街道版本使用相同的KYB,但內部裝上了Andreani Misano套件,
包括DLC鍍膜內管,彈簧,與閥門調整器。

9. 後避震使用Ohlins AP948。

10. 輪胎使用17吋設定前120/70後180/60,輪胎使用Pirelli Supercorsa V3 SC1



11. 車體空力套件出自Cruciata Racing Parts,塗裝則由
Aprilia Gresini Racing Team負責。

12. 沒有側駐,只能使用駐車架。

13. 車廠不會協助領牌,也沒有保固。

14. 售價為14,700歐元,訂金為售價20%,45天可交貨。


譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : Ultimatemotorcycle.com
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