2004gs Abs 開鎖就嗡嗡叫不停

 
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jye1110
橫山豹

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2007-10-14
文章: 96
居住地: BMW GS1200R

發表發表於: 星期五 八月 09, 2024 9:13 am    文章主題: 2004gs Abs 開鎖就嗡嗡叫不停 引言回覆

之前換了abs模板後,Abs正常了,少騎,又到驗車月,準備發動嗡嗡叫一直持續,換了全車煞車油,接電依然嗡嗡叫不停,何解?壓前煞,有作動會嗡嗡叫,後煞也會嗡嗡叫,但是嗡嗡叫不停歇,檢查煞車感應都正常?如何處理?有大大處理類似狀況嗎?,謝謝
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johnb2897

750cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2011-12-19
文章: 843

發表發表於: 星期五 八月 09, 2024 4:28 pm    文章主題: 引言回覆

再換一顆
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需要REDLINE MOTUL 和SENA等產品
賴johnb2897
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yen_kofu

無 極 領 域
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註冊時間: 2007-11-15
文章: 11274

發表發表於: 星期六 八月 10, 2024 3:43 am    文章主題: 引言回覆

我的R1150R的iABS沒救了,很難救,換全新沒騎車放著~放著~就壞了,我試過四顆送去國外修理了N次回來放著~放著~就又壞了。
去看我的發文~BMW R1150R我的奮鬥史第二篇
Mobile01網站也有

簡單說~聽我講,不逐字翻譯比較清楚
就是在不更改任何線路、油管路,而且保有手煞車~腳煞車、轉速sensor等等iABS本體以外的東西全部都保留之下,
只針對iABS本體動手幹掉它,換成傳統煞車系統,不再有ABS、廉價直流馬達pump、王八蛋壓力sensor等等一堆害死人的零件,不再每年拆油箱換煞車油~直接在外面換煞車油,用戶可以為 ABS 警告燈編程各種狀態,無視(omitted) 各種ABS, partial integral/full integral function, rollover protection, brake booster, etc等的花俏功能,一勞永逸的解決所有問題,RH Second Life KIT套件沒有磨損所造成的消耗,有較長的使用壽命
另一個優點是重量減輕了約 3.1 公斤。
RH Second Life KIT套件:連運費含稅(在德國境內產生的Value Added Tax, VAT)約三萬元台幣。

註:教授微積分的楊國勝教授上課總是說“ 聽我講,不用看書 ”



我要買 RH Second Life Kit (Analog Version)的理由有三:
第一時間,我沒時間再等國外的修理。
第二先用了再看,這個是機械式的,發生故障率機乎沒有,可靠性最高,煞車力足夠,沒有ABS還是可以的。
第三還是有機會使用馬達加壓的ABS,是世界最高級的強力ABS煞車系統,如果美國找到更好的壓力sensor ,或是RH Second Life Kit (Analog Version)出了強化功能的進階版,無論是哪一個,我都立刻裝上使用,很容易的事情,完全不用改變任何管線。
顯然是廠商沒有放棄改善與修復產品,我也沒有放棄使用新的、好的產品。


這一篇必讀 這部影片中有時間分解影片在右側顯示,網址如下
https://www.google.com/search?q=RH+Second+Life+Kit&rlz=1C1FKPE_zh-TWTW980TW980&oq=RH+Second+Life+Kit&aqs=chrome..69i57j0i19i30l2j0i8i19i30j69i60l3.588j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:a83d414b,vid:p6Uw1wfp0vg
RH Second Life KIT: Installation and configuration
一般的網址如下
https://www.youtube.com/watch?v=p6Uw1wfp0vg
內容有
用手煞車選擇Modes
時間分解如下
01:04 Install the RH Second Life KIT用結束帶把手煞車壓著就不會漏油出來
01:43 Bleed the brake system
02:10 Program the warning lights
03:00 Modes
03:40 Diagnose errors
04:14 Programing

翻譯如下
ABS燈號、監測的零件:
後車燈及後煞車燈。
後輪的sensor 監測車速錶和車速。
手煞腳煞的煞車燈的開關。
General 三角燈有四種警告燈的信號設定。

ABS燈有四種警吿燈的信號設定。

如何設定程式:
關電的狀態下拉手煞車和踩腳煞車、然後開電門、手煞和腳煞都不能放等30秒、直到ABS警告燈一直亮而General三角燈沒有亮、此時可以開始設定程式。
若速度錶的指針在20km/hr表示一切正常,若高於20km/hr就是故障。
指針在40km/hr的位置,依據coding就是有故障或不明的原因。
指針在60km/hr位置,尾燈或煞車燈故障。
指針在80km/hr的位置,後輪的sensor故障。
指針在100km/hr的位置,電壓過低。
若你還在設定程式的Mode,沒有結束離開,放開兩個煞車,押手煞車,還可以繼續改變下一個Mode的設定,
當正在「設定程式」Mode的時候,General三角燈的顯示方式,你會看到一般選擇的設定是:
Mode 1 關閉
Mode 2 閃爍
Mode 3 快速閃爍
Mode 4 超級快速閃爍

若10秒鐘都還沒有任何動作,就自動的認為你表示接受此選擇設定的Mode,然後會把這最終的選擇儲存起來。
完成設定程式(結束)的顯示,來自於把「正在 設定程式Mode」的這兩個燈號(General 三角燈 和ABS燈)都熄滅掉,然後速度錶指針掉回到0km/hr的位置。
把電門關掉再打開,check已經儲存Mode的警告燈信號對不對,你當然可以隨時再更改、重新設定。
組裝完了,最後你還是要騎去通過路試的檢測,就是指前後輪的煞車,一定都要有明確的煞車功能,千萬小心謹慎,這是個沒有之前的,強大煞車力的ABS的、煞車系統。
這個煞車系統的體現於:
不再有辛苦、艱難的維修工作、
不再一直突然出現故障、
很容易的你自己去調整。
以上翻譯來自上面youtube上的官網
RH Second Life KIT: Installation and configuration

當然⋯⋯R1150R都得救了,如我買的煞車規格稱呼 RH Second Life Kit (Analog Version)所說的話「RH Second Life」中文話就是「RH 迎來第二春」!

Total solution for BMW R1150R iABS
一勞永逸

The conclusion is that we replace iABS with the RH Second Life Kit (Analog Version) for R1150R now
我的斷定是凡R1150R目前都要買RH Second Life Kit (Analog Version)
否則將導致:整天修車、屢修屢壞、花費不貲、無法騎車、無法快樂、疲於應付、月經不順、夫妻打架、浪費生命。


如下~市售品(德國賣的)





這三篇必讀
拆開後的慘狀
FTE Automotive的Integral-ABS問題~德文
Die Problematik des Integral-ABS von FTE Automotive
https://youtu.be/ha1H5BwF5BQ

The problem of the Integral ABS from FTE Automotive
https://youtu.be/7rYiA2TRQMo

RH Second Life KIT: The conversion kit to replace the fault-prone BMW ABS 3
https://youtu.be/IF3ZAXgK6uU
觀看次數:3,310次 2021年3月27日
THE CONVERSION KIT AS A REPLACEMENT FOR THE FAULT-PRONE BMW ABS 3 RH Second Life KIT, the conversion kit as a replacement for the fault-prone Integral ABS III from FTE, installed in BMW motorbikes built between 2000 and 2007. The unit replaces the standard ABS 3 from the manufacturer FTE and is installed in the motorbike instead. It hydraulically connects the control circuits with the brake circuits, thus the brake system works as conventional without ABS system. Buy RH Second Life KIT: https://shop.rhelectronics.de/product...
THE CONVERSION KIT AS A REPLACEMENT FOR THE FAULT-PRONE BMW ABS 3 RH Second Life KIT,
該轉換套件用於替代 FTE 的易出故障的 Integral ABS III,安裝在 2000 年至 2007 年間製造的 BMW 摩托車中。該裝置取代了 來自製造商 FTE 的標準 ABS 3,而是安裝在摩托車中。 它以液壓方式將控制迴路與製動迴路連接起來,因此制動系統可以像沒有 ABS 系統的傳統系統一樣工作。 購買 RH Second Life KIT套件:
https://shop.rhelectronics.de/product...
上面網址點下去如下~

SECOND LIFE KIT – RH SECOND LIFE KIT ANALOG


RH second life KIT, the conversion kit to replace the fault-prone BMW
RH second life KIT,用於更換故障多多發瘋的 BMW 的轉換套件
RH Second Life Kit (Analog Version)裝上R1150R的狀況,如下



後輪煞車壓力
R1150R rear brake pressure MAX
https://www.youtube.com/shorts/XwMFCyLwKow
https://youtube.com/shorts/XwMFCyLwKow?feature=share

前輪煞車壓力MAX也是750 psi
with RH Second Life KIT: R1150R front brake pressure MAX is 750 psi

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johnb2897

750cc級騎士 (大型重型)
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文章: 843

發表發表於: 星期六 八月 10, 2024 6:06 pm    文章主題: 引言回覆

我記得上面的文章 高手說他不接案了
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賴johnb2897
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yen_kofu

無 極 領 域
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文章: 11274

發表發表於: 星期日 八月 11, 2024 6:18 am    文章主題: 引言回覆

johnb2897 寫到:
我記得上面的文章 高手說他不接案了


誰是高手?

例如國外高手參考如下
RH SECOND LIFE KIT NOW AVAILABLE
RH Second Life KIT套件:連運費含稅(在德國境內產生的Value Added Tax, VAT)現在799歐元約三萬元台幣。

https://rhelectronics.de/2017/04/rh-second-life-kit-now-available/?lang=en
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新店那不拉

小綿羊騎士 (輕型免許)
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文章: 115
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發表發表於: 星期一 八月 12, 2024 1:24 pm    文章主題: 引言回覆

目前2003 的1150RT 等著去對岸維修,應該在一個月內會有結果
正好看到這篇文章,也連絡到當時的維修的雙方
https://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=189910&postdays=0&postorder=asc&start=15
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kyocott
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kyocott

註冊時間: 2006-08-03
文章: 2528

發表發表於: 星期二 十一月 05, 2024 8:53 am    文章主題: 引言回覆

你要不要檢查一下你的煞車開關~~拉桿和腳踏那邊都檢查一下~搞不好是那邊卡住而已
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