高公局改變遊戲規則.大型重機上國道機會將更渺茫

[MotoCity小幫手]

從立法院在2011年(民國100)修法通過開放大型重機上國道
至今已屆滿15年.不過大型重機車主仍無法享有這份權益
只因交通部和高公局不斷以"危險及民調6成以上民眾不同意"為由
遲遲不肯開放大型重機上國道.而讓大重車主們只能無奈地不斷抗爭.
在2022年7月初由大型重機民間團體發起的「94要上國道」抗議活動
高公局以相關數據.包括實際檢核、民意調查、地方意見
「未達標準.但有進步」以及地方政府不支持作為回應.
而去年7月.台南市長率先表態有意試辦國道8號讓大型重機上國道
不過需要等待高公局向公路局收集到相關數據資料提交到台南市政府
最後得到交通部點頭蓋章才能試辦...結果就是...根本沒結果...


日前交通部高公局宣布.由於「大型重機上國道」民意調查
近年的民調結果差異都不大.反對民眾的比例仍超過6成
因此決定將此民調改為兩年調查一次.
原定每年這個時期都會公佈的民調今年將不公佈.預計在明年
才會公佈最新民調結果.必要時可加辦(請問必要時是指何時??
另外.大型重機駕駛的安全、秩序等行為檢核也改為每4年辦理一次.


據說.「大型重機上國道」民意調查主要高公局委託民意調查機構
針對全國年滿18歲的一般民眾.透過市話或手機進行電話訪問.
2025年的民調有效樣本數總計為2,292份(市話1,078份、手機1,214份)
而現今詐騙橫行.大多數人都不太接一般陌生來電
或看見手機APP顯示來電為電訪、銀行、推銷等都一概直接拒接
會將陌生來電接起的應該都是年紀偏大的長輩
這樣的民調會有6成以上的反對意見也是讓人不意外
也許相關單位可以考慮進行網路民意調查.這樣結果應該會有所不同吧!


撰稿 M.C.S
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